MC MEDIA NETWORK

#mood

Όλες οι Ειδήσεις

Advertisement

Στα σκαριά το νομοσχέδιο για αλλαγή των τελών κυκλοφορίας

Advertisement

Sponsored by exness

Το Τμήμα Οδικών Μεταφορών ανάρτησε την Τρίτη στην ιστοσελίδα του για σκοπούς δημόσιας διαβούλευσης το νομοσχέδιο, που αναμένεται να σταλεί σε Υπουργικό και Βουλή, για τα νέα τέλη αδειών κυκλοφορίας.

Advertisement

Οι νέες ρυθμίσεις στα τέλη κυκλοφορίας αφορούν οχήματα κατηγορίας Μ1 και Ν1 που εγγράφονται για πρώτη φορά και δεν αφορούν ήδη εγγραφέντα οχήματα.

Με το νέο νομοσχέδιο προωθείται επίσης η κατάργηση του Φόρου Κατανάλωσης (ΦΚ) όλων των οχημάτων για σκοπούς απλοποίησης του φορολογικού συστήματος οχημάτων και μείωσης των διαδικασιών για την εγγραφή οχημάτων.

Η πρόταση που τίθεται σε δημόσια διαβούλευση περιλαμβάνει τρία βασικά μέτρα, ως ακολούθως:

(α) Μέτρο 1: Ο Φόρος Κατανάλωσης όλων των οχημάτων καταργείται

Το μέτρο αυτό προτείνεται για σκοπούς απλοποίησης του φορολογικού συστήματος οχημάτων και μείωσης των διαδικασιών για την εγγραφή οχημάτων. Από το μέτρο αυτό θα υπάρχει μείωση των εσόδων του κράτους. Όμως, η κατάργηση του ΦΚ κρίνεται ως μέτρο προς την ορθή κατεύθυνση αφού θα βοηθήσει επίσης και στην εξάλειψη στρεβλώσεων που προκαλούνται από τον ΦΚ στην αγορά του αυτοκινήτου.

(β) Μέτρο 2: Νέα Τέλη Κυκλοφορίας για οχήματα που θα εγγράφονται για πρώτη φορά

Τα νέα ΤΚ θα βασίζονται στις εκπομπές CO2 (θερμοκηπιακή εκπομπή – υφιστάμενη παράμετρος) και στις εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων (νέα παράμετρος – π.χ. οξείδια του αζώτου, αιωρούμενα σωματίδια κλπ που είναι γνωστά στη βιομηχανία ως «EURO standards»).

Η νέα επιπρόσθετη παράμετρος επιλέγηκε ώστε να λαμβάνεται υπόψιν η αντιρρυπαντική τεχνολογία που χρησιμοποιούνταν κατά την περίοδο κατασκευής του οχήματος, άρα θα εφαρμόζεται, ως επιπρόσθετο τέλος, σε μεταχειρισμένα οχήματα που εγγράφονται για πρώτη φορά.

Τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας (ΤΚ) των οχημάτων κατηγορίας Μ1 και Ν1 που θα εγγράφονται για πρώτη φορά στη Δημοκρατία, θα είναι αυξημένα, ώστε να ανακτηθεί σταδιακά, εντός των επόμενων ετών, η απώλεια εσόδων λόγω της κατάργησης του ΦΚ (Μέτρο 1).

Οι νέες χρεώσεις είναι οι ακόλουθες:

Εκπομπές CO2 – (υφιστάμενη παράμετρος για οχήματα κατηγορίας Μ1)

Εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων (νέα παράμετρος)

Σημειώνεται ότι τα μεταχειρισμένα οχήματα από τρίτες χώρες υπολογίζονται ως ακολούθως:

(α) Οχήματα που έχουν εγγραφεί στην Ιαπωνία (από 1/10/2011 και μετά) λογίζονται

ως «EURO 6 (other)», δηλαδή επιβαρύνονται με επιπρόσθετο τέλος €100.

(β) Οποιαδήποτε άλλα οχήματα από τρίτες χώρες λογίζονται ως «EURO 3 και πριν»,

δηλαδή επιβαρύνονται με επιπρόσθετο τέλος €600.

Επίσης τονίζεται ότι η βασική παράμετρος υπολογισμού για τα οχήματα κατηγορίας Ν1 είναι ο κυβισμός

της μηχανής τους και δεν θα αλλάξει. Όμως θα προστεθεί και η παράμετρος του

«EURO», αντίστοιχα με τα οχήματα κατηγορίας Μ1.

(γ) Μέτρο 3: Κίνητρο για απόσυρση οχημάτων κατηγορίας Μ1 και Ν1, ηλικίας 15 ετών και άνω

Επιπρόσθετα των πιο πάνω, προβλέπεται κίνητρο για απόσυρση, με πρόβλεψη για μηδενικό Τέλος Εγγραφής (€150) και μηδενικό Τέλος Κυκλοφορίας για συγκεκριμένη περίοδο (5 έτη), εφόσον αποσυρθεί όχημα μεγάλης ηλικίας (15 ετών και άνω) και εγγραφεί μη ενεργοβόρο και νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας (EURO 6AD – WLTP και μεταγενέστερο) καινούργιο όχημα κατηγορίας Μ1.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΕΔΩ

Ακολουθήστε την Cyprus Times στο Google news και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις Ειδήσεις από την Κύπρο και τον κόσμο στη Cyprus Times

Advertisement

Trending

Advertisement

Ροή Ειδήσεων

Advertisement
Advertisement
Advertisement

Διαβάστε Επίσης

Advertisement
Advertisement

Best of Network