Βλάβη σε σύστημα του γεωτρύπανου στο «Stena Icemax», οδηγεί σε καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της γεώτρησης των ExxonMobil-Qatar Petroleum στον στόχο «Δελφύνη 1».
Σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας Φιλελεύθερος, η βλάβη αφορά σημαντικό –μηχανικά και ηλεκτρονικά– σύστημα του γεωτρύπανου, που παρουσίασε πρόβλημα λίγο μετά τα Χριστούγεννα.
Λόγω της βλάβης οι εργασίες διακοπήκαν ενώ το τρυπάνι ήταν λίγο πριν φτάσει στο μέγιστο βάθος που ήταν προγραμματισμένο.
Όπως σημειώνεται στο δημοσίευμα, έγιναν προσπάθειες να διορθωθεί η βλάβη και πριν την Πρωτοχρονιά. Έγιναν δοκιμές επανέναρξης της γεώτρησης, ωστόσο αποφασίστηκε να γίνουν πρόσθετες επιδιορθώσεις, που οδήγησαν σε ανάστροφη πορεία, δηλαδή τη μερική ανύψωση σωλήνων από το τελευταίο στάδιο που βρισκόταν η γεώτρηση, ώστε να τηρηθούν όλες οι διαδικασίες ασφάλειας τόσο στο ίδιο το πηγάδι όσο και στο γεωτρύπανο.
Κοντά στο γεωτρύπανο βρίσκονται δύο από τα τέσσερα ειδικά πλοία υποστήριξης, ενώ στη διάθεση των ειδικών βρίσκεται και υποβρύχιο τηλεκατευθυνόμενο ρομπότ, το οποίο χρησιμοποιείται σε τέτοιες περιπτώσεις.
Οι γεωτρητικές εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν τις αμέσως επόμενες ώρες, ενδεχομένως και σήμερα, αν όλες οι δοκιμές καταλήξουν με επιτυχία.
Το γεωτρύπανο θα πρέπει να ολοκληρώσει το τμήμα της γεώτρησης πάνω από το αναζητούμενο κοίτασμα και να εισέλθει σε αυτό, δηλαδή να φτάσει στο μέγιστο σχεδιαζόμενο βάθος. Μετά θα πρέπει να ξεκινήσουν έρευνες με διάφορες τεχνολογίες ώστε να διαπιστωθούν τα δεδομένα του, όπως η ύπαρξη υδρογονανθράκων και η μορφή τους, αλλά και οι διαστάσεις και η διαμόρφωση του κοιτάσματος, με κύριο ζητούμενο χαρακτηριστικό το βάθος και την ποσότητα του.
Να σημειωθεί πως με την καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της γεώτρησης στον στόχο «Δελφύνη -1» μεταφέρεται και για μερικές μέρες η έναρξη της γεώτρησης στον δεύτερο στόχο των ExxonMobil – Qatar Petroleum, δηλαδή στον «Γλαύκο» στο τεμάχιο 10
