MC MEDIA NETWORK

December 9, 2022 Friday 07:52:44

Εγγραφή στο
Newsletter


Επαναφορά αμφίδρομης κατεύθυνσης στη Μακαρίου ζητούν επιχειρηματίες και κάτοικοι της περιοχής


Επαναφορά της αμφίδρομης κατεύθυνσης στη Μακαρίου ζητούν επιχειρηματίες και κάτοικοι της περιοχής – Κατέθεσαν ενστάσεις και προβλήματά ενώπιον Επιτροπής Μεταφορών

Κατέβασε το APP της CYPRUS TIMES! ΕΔΩ για Android και ΕΔΩ για iOS

Την επαναφορά της αμφίδρομης κατεύθυνσης των οχημάτων στο νότιο τμήμα της Λεωφόρου Μακαρίου ζήτησαν επιχειρηματίες και κάτοικοι από το Υπουργείο Μεταφορών, καταθέτοντας σήμερα τις ενστάσεις και τα προβλήματά της ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών.

Εκπρόσωπος των επηρεαζόμενων επιχειρηματιών και κατοίκων της περιοχής, έκανε λόγο για κυκλοφοριακή «ζούγκλα», που «σκοτώνει την εμπορικότητα» και εγείρει ζήτημα ασφάλειας.

Σε δηλώσεις της μετά τη συνεδρίαση, η Μαριλένα Ιερομονάχου, εκπρόσωπος των επιχειρηματιών, ιδιοκτητών, κατοίκων και επισκεπτών του νοτίου τμήματος της Λεωφόρου Μακαρίου, από το ξενοδοχείο Landmark, μέχρι και τον Αστυνομικό Σταθμό Λυκαβηττού, απαρίθμησε σειρά προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στην περιοχή, ενώ σημείωσε ότι η μονοδρόμηση είναι «αδιέξοδη», ότι «δεν εξυπηρετεί κανένα», και ότι η διαδρομή που ακολουθούν όσοι θέλουν να φτάσουν στο τμήμα αυτό της Μακαρίου τώρα πια «είναι σαν λαβύρινθος».

Τόνισε ότι η μονοδρόμηση «σκοτώνει την εμπορικότητα του δρόμου» και οδηγεί, όσους θέλουν να αποφύγουν τα εμπόδια της περιοχής αυτής, στα μεγάλα εμπορικά κέντρα εκτός πόλης. Ως συνέπεια, όπως είπε, απαντώντας σε ερώτηση, κάποιες επιχειρήσεις επιλέγουν να μετακινηθούν και μικρότερα καταστήματα κλείνουν. Ανέφερε, δε, ότι η τροχαία κίνηση έχει διοχετευθεί πλέον σε παρόδους της Λεωφόρου Μακαρίου, πράγμα που γεννά κινδύνους για παιδιά και ηλικιωμένους, ιδίως στην ώρα αιχμής, όταν σχολάνε οι μαθητές των σχολείων που βρίσκονται εκεί. Ως μία ακόμα συνέπεια ανέφερε την αύξηση της τροχαίας κίνησης στην Λεωφόρο Καλλιπόλεως, η οποία συνιστά πλέον τον δρόμο εξόδου από την πόλη.

«Ο Υπουργός Μεταφορών λέει ότι πρέπει να γίνουμε μία εξελιγμένη πρωτεύουσα, όπως άλλες ευρωπαϊκές, εκεί όμως υπάρχουν άλλες πραγματικότητες, υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις δημόσιων μεταφορών, τακτά δρομολόγια λεωφορείων με πολλές διακλαδώσεις, που δίνουν επιλογές για πιο οικονομική και βιώσιμη μεταφορά», είπε η κ. Ιερομονάχου, τονίζοντας ότι σε τέτοιες πόλεις δε χρειάζεται να δυσκολέψουν τους οδηγούς ιδιωτικών αυτοκινήτων, ώστε να τους ωθήσουν σε μέσα μαζικής μεταφοράς.

«Ζητούμε, έστω και προσωρινά, την επαναφορά της αμφιδρόμησης του τμήματος αυτού του ενός χιλιομέτρου, μέχρι να υλοποιηθούν οι προϋποθέσεις που οι ίδιοι οι συγκοινωνιολόγοι του Δήμου και του κράτους έχουν θέσει στις μελέτες τους, ώστε να μπορεί να δουλέψει η πόλη», κατέληξε η κ. Ιερομονάχου, σημειώνοντας ότι στον ίδιο αυτό δρόμο λειτουργούν σημαντικές δημόσιες υπηρεσίες, όπως η Υπηρεσία Μετανάστευσης, το ΚΕΠ και το Υπουργείο Εμπορίου, όπου οι πολίτες πρέπει να έχουν πρόσβαση.

Κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής, η εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών ανέφερε ότι δεν μπορούν να γίνουν αλλαγές στον τμήμα του δρόμου αυτού, καθώς η υλοποίηση του έργου εμπίπτει σε ευρωπαϊκό πρόγραμμα. Σημείωσε, δε, ότι καταγράφηκε 20% αύξηση της κυκλοφορίας στον δρόμο αυτό, γρηγορότερη ροή της κίνησης, καθώς και αύξηση στη συχνότητα της διέλευσης λεωφορείων.

Ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Χάρης Γεωργιάδης, με εισήγηση του οποίου τέθηκε προς συζήτηση το θέμα στην Επιτροπή, σημείωσε κατά τη συνεδρίαση ότι, λόγω του κυκλοφοριακού προβλήματος που επηρεάζει τον εν λόγω δρόμο, αλλά και κοντινές παρόδους, παρατηρούνται συχνότερα και μικρές τροχαίες συγκρούσεις στην περιοχή.

Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ Γιαννάκης Γαβριήλ ανέφερε ότι «ως ΑΚΕΛ αντιλαμβανόμαστε τον επηρεασμό του κύκλου εργασιών, ως εκ τούτου υπάρχει άμεση ανάγκη επαναξιολόγησης και επαναρύθμισης των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων». Έκανε λόγο για «πρόχειρες πρακτικές που εφάρμοσε η Κυβέρνηση Νίκου Αναστασιάδη-Αβέρωφ-Χριστοδουλίδη», λέγοντας ότι όχι μόνο δεν επίλυσε το κυκλοφοριακό πρόβλημα, αλλά το επιδείνωσε σε όλη την Λευκωσία «και κυρίως περιμετρικά της Λεωφόρου Μακαρίου». Αναμένουμε άμεσα λύσεις επί του θέματος, έχοντας πάντοτε στο επίκεντρο την πράσινη ανάπτυξη και τη βιώσιμη κινητικότητα, είπε, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

Εκ μέρους του ΕΛΑΜ, σε δηλώσεις του μετά τη συνεδρίαση για το εν λόγω θέμα, ο Γεάδης Γεάδη ανέφερε ότι στηρίζει το αίτημα για επιστροφή στο προηγούμενο καθεστώς κυκλοφορίας στον συγκεκριμένο δρόμο, λόγω του κυκλοφοριακού χάους και της συμφόρησης που έχει προκαλέσει η νέα ρύθμιση, όπως είπε.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Επαναφορά της αμφίδρομης κατεύθυνσης στη Μακαρίου ζητούν επιχειρηματίες και κάτοικοι της περιοχής – Κατέθεσαν ενστάσεις και προβλήματά ενώπιον Επιτροπής Μεταφορών

Την επαναφορά της αμφίδρομης κατεύθυνσης των οχημάτων στο νότιο τμήμα της Λεωφόρου Μακαρίου ζήτησαν επιχειρηματίες και κάτοικοι από το Υπουργείο Μεταφορών, καταθέτοντας σήμερα τις ενστάσεις και τα προβλήματά της ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών.

Εκπρόσωπος των επηρεαζόμενων επιχειρηματιών και κατοίκων της περιοχής, έκανε λόγο για κυκλοφοριακή «ζούγκλα», που «σκοτώνει την εμπορικότητα» και εγείρει ζήτημα ασφάλειας.

Σε δηλώσεις της μετά τη συνεδρίαση, η Μαριλένα Ιερομονάχου, εκπρόσωπος των επιχειρηματιών, ιδιοκτητών, κατοίκων και επισκεπτών του νοτίου τμήματος της Λεωφόρου Μακαρίου, από το ξενοδοχείο Landmark, μέχρι και τον Αστυνομικό Σταθμό Λυκαβηττού, απαρίθμησε σειρά προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στην περιοχή, ενώ σημείωσε ότι η μονοδρόμηση είναι «αδιέξοδη», ότι «δεν εξυπηρετεί κανένα», και ότι η διαδρομή που ακολουθούν όσοι θέλουν να φτάσουν στο τμήμα αυτό της Μακαρίου τώρα πια «είναι σαν λαβύρινθος».

Τόνισε ότι η μονοδρόμηση «σκοτώνει την εμπορικότητα του δρόμου» και οδηγεί, όσους θέλουν να αποφύγουν τα εμπόδια της περιοχής αυτής, στα μεγάλα εμπορικά κέντρα εκτός πόλης. Ως συνέπεια, όπως είπε, απαντώντας σε ερώτηση, κάποιες επιχειρήσεις επιλέγουν να μετακινηθούν και μικρότερα καταστήματα κλείνουν. Ανέφερε, δε, ότι η τροχαία κίνηση έχει διοχετευθεί πλέον σε παρόδους της Λεωφόρου Μακαρίου, πράγμα που γεννά κινδύνους για παιδιά και ηλικιωμένους, ιδίως στην ώρα αιχμής, όταν σχολάνε οι μαθητές των σχολείων που βρίσκονται εκεί. Ως μία ακόμα συνέπεια ανέφερε την αύξηση της τροχαίας κίνησης στην Λεωφόρο Καλλιπόλεως, η οποία συνιστά πλέον τον δρόμο εξόδου από την πόλη.

«Ο Υπουργός Μεταφορών λέει ότι πρέπει να γίνουμε μία εξελιγμένη πρωτεύουσα, όπως άλλες ευρωπαϊκές, εκεί όμως υπάρχουν άλλες πραγματικότητες, υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις δημόσιων μεταφορών, τακτά δρομολόγια λεωφορείων με πολλές διακλαδώσεις, που δίνουν επιλογές για πιο οικονομική και βιώσιμη μεταφορά», είπε η κ. Ιερομονάχου, τονίζοντας ότι σε τέτοιες πόλεις δε χρειάζεται να δυσκολέψουν τους οδηγούς ιδιωτικών αυτοκινήτων, ώστε να τους ωθήσουν σε μέσα μαζικής μεταφοράς.

«Ζητούμε, έστω και προσωρινά, την επαναφορά της αμφιδρόμησης του τμήματος αυτού του ενός χιλιομέτρου, μέχρι να υλοποιηθούν οι προϋποθέσεις που οι ίδιοι οι συγκοινωνιολόγοι του Δήμου και του κράτους έχουν θέσει στις μελέτες τους, ώστε να μπορεί να δουλέψει η πόλη», κατέληξε η κ. Ιερομονάχου, σημειώνοντας ότι στον ίδιο αυτό δρόμο λειτουργούν σημαντικές δημόσιες υπηρεσίες, όπως η Υπηρεσία Μετανάστευσης, το ΚΕΠ και το Υπουργείο Εμπορίου, όπου οι πολίτες πρέπει να έχουν πρόσβαση.

Κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής, η εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών ανέφερε ότι δεν μπορούν να γίνουν αλλαγές στον τμήμα του δρόμου αυτού, καθώς η υλοποίηση του έργου εμπίπτει σε ευρωπαϊκό πρόγραμμα. Σημείωσε, δε, ότι καταγράφηκε 20% αύξηση της κυκλοφορίας στον δρόμο αυτό, γρηγορότερη ροή της κίνησης, καθώς και αύξηση στη συχνότητα της διέλευσης λεωφορείων.

Ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Χάρης Γεωργιάδης, με εισήγηση του οποίου τέθηκε προς συζήτηση το θέμα στην Επιτροπή, σημείωσε κατά τη συνεδρίαση ότι, λόγω του κυκλοφοριακού προβλήματος που επηρεάζει τον εν λόγω δρόμο, αλλά και κοντινές παρόδους, παρατηρούνται συχνότερα και μικρές τροχαίες συγκρούσεις στην περιοχή.

Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ Γιαννάκης Γαβριήλ ανέφερε ότι «ως ΑΚΕΛ αντιλαμβανόμαστε τον επηρεασμό του κύκλου εργασιών, ως εκ τούτου υπάρχει άμεση ανάγκη επαναξιολόγησης και επαναρύθμισης των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων». Έκανε λόγο για «πρόχειρες πρακτικές που εφάρμοσε η Κυβέρνηση Νίκου Αναστασιάδη-Αβέρωφ-Χριστοδουλίδη», λέγοντας ότι όχι μόνο δεν επίλυσε το κυκλοφοριακό πρόβλημα, αλλά το επιδείνωσε σε όλη την Λευκωσία «και κυρίως περιμετρικά της Λεωφόρου Μακαρίου». Αναμένουμε άμεσα λύσεις επί του θέματος, έχοντας πάντοτε στο επίκεντρο την πράσινη ανάπτυξη και τη βιώσιμη κινητικότητα, είπε, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

Εκ μέρους του ΕΛΑΜ, σε δηλώσεις του μετά τη συνεδρίαση για το εν λόγω θέμα, ο Γεάδης Γεάδη ανέφερε ότι στηρίζει το αίτημα για επιστροφή στο προηγούμενο καθεστώς κυκλοφορίας στον συγκεκριμένο δρόμο, λόγω του κυκλοφοριακού χάους και της συμφόρησης που έχει προκαλέσει η νέα ρύθμιση, όπως είπε.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Συναγερμός για αποτροπή των τουρκικών σχεδιασμών στο Βαρώσι

Eντατικοποίηση των ενεργειών αποτροπής των τουρκικών σχεδιασμών στην περίκλειστη περιοχή των Βαρωσίων ετοιμάζει η κυβέρνηση, μετά και τις σχετικές πληροφορίες που καταφθάνουν από τα κατεχόμενα όλο και πιο έντονα

Κυρίως αίθριος ο καιρός και… κάπου- κάπου βροχή

Τι μας επιφυλάσσει ο καιρός μέχρι και τη Δευτέρα #cyprustimes

Ακολουθήστε την Cyprus Times στο Google news και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Top Stories

Έρευνες για εντοπισμό 2ου, κρατείται υπό δρακόντεια μέτρα ο 31χρονος που μίλησε για την απόπειρα φόνου

Έρευνες σε πλήρη εξέλιξη για την απόπειρα φόνου της Ορόκλινης μετά και τα όσα είπε στους ανακριτές ο 31χρονος που τελεί υπό κράτηση
gallery

Συναγερμός στις αρχές για εξαφάνιση ανήλικων κοριτσιών στη Λευκωσία (pics)

Η Αστυνομία ζητάει τη βοήθεια των πολιτών για εντοπισμό τους #cyprustimes

MC MEDIA NETWORK

«Ο Πικέ απάτησε πάνω από 50 φορές τη Σακίρα»

Ο Ζεράρ Πικέ και η Σακίρα ακολουθούν εδώ και μήνες χωριστούς δρόμους, ωστόσο οι αποκαλύψεις σχετικά με την περίοδο του γάμου τους συνεχίζονται. Ο Ισπανός ρεπόρτερ...

Έρευνα: Αυτός είναι ο λόγος που μπορεί κάποιος να σε χωρίσει λίγο πριν τα Χριστούγεννα!

Και είναι εξωφρενικός! Πλησιάζουν Χριστούγεννα… Ήρθε επιτέλους η στιγμή να περάσεις ποιοτικό χρόνο με τον καλό σου στο σπίτι, να χαλαρώσετε στο στολισμένο σας σαλόνι...

Προκλητικός ο παλαίμαχος Φρεντ: «Θέλω Αργεντινή-Βραζιλία με ποδιές Νεϊμάρ και κλάμα Μέσι»

Προκλητικός ο παλαίμαχος Φρεντ: «Θέλω Αργεντινή-Βραζιλία με ποδιές Νεϊμάρ και κλάμα Μέσι»

Τάσος Τρύφωνος: Η αποκάλυψη που έκανε πρώτη φορά για συνεργάτη του πατέρα Αντώνιου (Βίντεο)

Όσα ανέφερε ο Τάσος Τρύφωνος στην εκπομπή της Κατερίνας Καινούργιου! Σήμερα πρωίΠέμπτης 8 Δεκεμβρίου, ο Κύπριος παρουσιαστής και ραδιοφωνικός παραγωγός, φιλοξενήθηκε στο ψυχαγωγικό μαγκαζίνο του...

MC MEDIA NETWORK

«Ο Πικέ απάτησε πάνω από 50 φορές τη Σακίρα»

Ο Ζεράρ Πικέ και η Σακίρα ακολουθούν εδώ και μήνες χωριστούς δρόμους, ωστόσο οι αποκαλύψεις σχετικά με την περίοδο του γάμου τους συνεχίζονται. Ο Ισπανός ρεπόρτερ...

Έρευνα: Αυτός είναι ο λόγος που μπορεί κάποιος να σε χωρίσει λίγο πριν τα Χριστούγεννα!

Και είναι εξωφρενικός! Πλησιάζουν Χριστούγεννα… Ήρθε επιτέλους η στιγμή να περάσεις ποιοτικό χρόνο με τον καλό σου στο σπίτι, να χαλαρώσετε στο στολισμένο σας σαλόνι...

Προκλητικός ο παλαίμαχος Φρεντ: «Θέλω Αργεντινή-Βραζιλία με ποδιές Νεϊμάρ και κλάμα Μέσι»

Προκλητικός ο παλαίμαχος Φρεντ: «Θέλω Αργεντινή-Βραζιλία με ποδιές Νεϊμάρ και κλάμα Μέσι»

Τάσος Τρύφωνος: Η αποκάλυψη που έκανε πρώτη φορά για συνεργάτη του πατέρα Αντώνιου (Βίντεο)

Όσα ανέφερε ο Τάσος Τρύφωνος στην εκπομπή της Κατερίνας Καινούργιου! Σήμερα πρωίΠέμπτης 8 Δεκεμβρίου, ο Κύπριος παρουσιαστής και ραδιοφωνικός παραγωγός, φιλοξενήθηκε στο ψυχαγωγικό μαγκαζίνο του...

Lifestyle

Τα χαρτονομίσματα του δολαρίου θα φέρουν για πρώτη φορά τις υπογραφές δύο γυναικών

Τα χαρτονομίσματα, αρχικά του 1 και των 5 δολαρίων, θα τεθούν σε κυκλοφορία στις αρχές του επόμενου έτους

Lifestyle

Advertorials