Κατέβασε το APP της CYPRUS TIMES! ΕΔΩ για Android και ΕΔΩ για iOS
Ήταν στις αρχές του 2016 όταν η Mini αποκάλυψε το τελευταίο σύστημα κίνησης και στους τέσσερις τροχούς για το Clubman. Για εκείνους που θέλουν περισσότερο από τους 189 ίππους (141 κιλοβάτ) που παράγει ο κινητήρας turbo 2.0-λίτρων στο Clubman S ALL4, η Mini πλέον προσφέρει για την JCW 228 ίππους (170 κιλοβάτ) και 258 λίβρες-πόδια (350 μέτρα Newton).
Και ενώ στην προαναφερθείσα Clubman S το σύστημα AWD είναι προαιρετικό, πρόκειται να έρθει ως στάνταρ για το JCW. Οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν από ένα τυπικό εξατάχυτο κιβώτιο και ένα προαιρετικό οκτώ-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με μοχλούς.
Ανεξάρτητα από την επιλογή, το Clubman JCW χρειάζεται έξι δευτερόλεπτα για να καλύψει το 0-100 χλμ/ώρα και να φτάσει την τελική 236 χλμ/ώρα. Για λόγους σύγκρισης, το ALL4 εξοπλισμένο Clubman S με αυτόματο κιβώτιο χρειάζεται επιπλέον 0,9 δευτερόλεπτα για το σπριντ για να φτάσει τα 225 χλμ/ώρα.
Όπως μπορείτε να φανταστείτε, υπάρχουν πολύ περισσότερα στο Clubman JCW, πέραν από το AWD και πιο δυνατό κινητήρα. Διαθέτει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και είναι εξοπλισμένο με ειδική σπορ ανάρτηση, και είναι οπτικά διάκριτο χάρη στο αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος και τις εξατμίσεις με φινίρισμα χρωμίου.
Οι βελτιώσεις συνεχίζουν στο εσωτερικό, όπου η Clubman JCW θα ανταμείψει τους αγοραστές με αναβαθμισμένα εμπρός καθίσματα που αγκαλιάζουν τον οδηγό και ενσωματωμένα προσκέφαλα. Για την περαιτέρω ενίσχυση του σπορ χαρακτήρα της καμπίνας, η Mini έχει τοποθετήσει πεντάλ από ανοξείδωτο χάλυβα και ένα νέο δερμάτινο τιμόνι. Μιλώντας για δέρμα, η Dinamica / Carbon Black ταπετσαρία έρχεται με κόκκινες πινελιές όπως επίσης στα σπορ καντράν ταμπλό οργάνων, καθώς και στο μοχλό ταχυτήτων.
Ο κατάλογος επιλογών είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει μια μεγάλη ποικιλία από καλούδια, που κυμαίνονται από Dynamic Damper Control μέχρι σύστημα ήχου Harman Kardon. Επίσης διαθέτει πανοραμική ηλιοροφή, μαζί με θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, μια 8.8-ιντσών οθόνη αφής, και ζάντες 19-ιντσών.